Tube Craft CMV112 Enceinte
Tube Craft CMV112 Enceinte
Amplis à lampes
Lorsque l’utilisation des amplificateurs à tubes a fleuri dans les années 1960, les amplificateurs à tubes plus petits de 5 à 30 watts étaient utilisés à la maison et dans les petits clubs, tandis que les amplificateurs à tubes plus grands allant de 45 à 100 watts étaient utilisés dans les grandes scènes de concert. Parmi eux, les amplificateurs à tubes de 15 à 20 watts sont devenus populaires en raison de leur mobilité de taille compacte tout en conservant leurs caractéristiques d’entraînement à lampes, et ils sont devenus de plus en plus demandés pour divers environnements tels que les performances en direct et les situations d’enregistrement, en particulier à l’époque moderne. Tube Craft atteint le point idéal avec une puissance de 15 watts comme premier projet à refléter ces besoins dans divers environnements.
Conception du haut-parleur par Moollon®
Avec des enceintes classiques, nous n’arrivions pas à trouver le bon ton que nous voulions mettre en œuvre, et il était inévitable que nous devions développer une enceinte spéciale dédiée à Tube Craft. Conçus par Moollon®, les haut-parleurs de Tube Craft sont conçus pour représenter au mieux la dynamique riche et la compression naturelle des amplificateurs à lampes. Sur le modèle des haut-parleurs légendaires fabriqués par des sociétés britanniques dans les années 60, les matériaux du cadre, de l’aimant, de l’amortisseur, du cône et du capuchon anti-poussière ont été soigneusement choisis et rigoureusement testés pour construire un haut-parleur excentrique de 30 watts basé sur un aimant en céramique qui exprime la délicatesse des haut-parleurs vintage.
Maisons vintage
Le châssis métallique est en aluminium léger et très durable, ce qui le rend moins lourd à transporter tout en résistant à la déformation due aux chocs extérieurs. Le boîtier est en contreplaqué de bouleau robuste, enveloppé de tolex couleur ébène et blanc vieilli, résistant à la poussière et à l’eau. Les trois bandes représentent l’intensité des véhicules de course.
